山东队欠薪事件折射CBA球队到底有多穷!但投资方又为何坚守呢?

山东模式很坑人,西王要给所有人发薪,名义上球队卖给了他们,但现在能赚钱吗?所以亏惨了吧?

山东高速的大国企,甚至是上市公司,他们资本雄厚太多,西王只是邹平的一家乡镇企业,我在周村工作时候,根本就没有这样的企业,遇到新冠算很倒霉,现在的人员工资本来就不低,山东双外援,甚至最多有三个,那么支出就不少了,事实上还是辽宁那样的好,本钢就给2000万赞助费,别的指望俱乐部自己去挣钱,显然山东这样很坑人。 山东队这样的模式,一般企业根本没有支撑,企业不能成为提款机,本来就创收越等于没有,企业最多就是个代言而已,那么像辽宁那样掏钱冠名多省事,CBA最贵的冠名就是“大益茶”冠名广东队,以前是宏远银行,山东队这样下来花钱就很可能接近一亿了,所以除了山东高速,一般企业可能不大敢惹事了吧?

哈德森还有300万工资被拖欠

这家以农业资源开发为主的企业,他们的盈利能力还是在最近遇到麻烦,那么从纯利里面拿钱支付球队,确实有些力不从心,现在还欠薪哈德森三百多万,这应该是后面几个月的工资,现在说教练员和工作人员的也没有发,当然没有哈德森的多,真的有钱的话,谁愿意当老赖呢?一般来说干实业的都在乎面子,谁也不像被戳脊梁骨,只能说是真的没钱,但高速接受后,人家不可能理睬以前的烂账,那么西王最终会一分不少支付,哪怕贷款都省不了,现在应该后悔以前签约的轻率了吧?

李春江400万加盟上海久事

CBA靠投资肯定不 行,辽宁和吉林事实上就是体育局自己运作,企业只是赞助而已,这样反而纠纷少, 广厦和宏远都是私人老板的球队,人家有主业,那么运作球队就和玩一样,还有多家国企,以及一些民营大企业运作篮球,所以除了对周琦那样的漫天要价进行打压,完全压担子个企业也坑人,在CBA的经营情况下,多年来一直是亏本,所以资方叫屈可以理解,CBA限薪很有必要。

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